采用内凸轮的分配泵也可以采用位置控制法来控制供油量,但其难点是要有很高的加工精度,才能保证各个油缸在各种转速下的供油均匀性。因为多缸分配泵的各缸供油均匀性完全由加工精度来保证,而此时控制供油量的斜槽与油缸的数量一样,各斜槽棱边的直线度等参数都要一致,否则要影响各缸供油均匀性。同时对偶合件间隙和外圆圆度、表面光洁度等要求也很高。如果采用高速电磁阀,由ECU控制其开启与关闭的时刻来控制供油量,上述难点就迎刃而解了,可以很精确地控制各缸供油终点和供油持续期。
MAY柴油机三大偶件/燃油系统零部件:泵头(配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机)、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)
共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
油泵总成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成
高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具
柱塞 | A | 131151-1420 | A30 |
柱塞 | A | 090150-4700 | 4700 |
柱塞 | A | 090150-5600 | A92 |
柱塞 | A | 131152-8520 | A226 |
柱塞 | A | 090150-4790 | 4790 |
柱塞 | A | 131152-5620 | A188 |
柱塞 | A | 131152-4520 | A174 |
柱塞 | A | 131154-3920 | A281 |
柱塞 | A | 1 418 320 046 | 320-046 |
柱塞 | A | 119620-51101 | M1 |
柱塞 | AD | 131153-9020 | A769 |
柱塞 | AD | 131153-4320 | A722 |
柱塞 | AD | 131150-2620 | A814 |
柱塞 | AD | 131151-2720 | A43 |
柱塞 | AD | 131153-6120 | A740 |
柱塞 | AD | 131150-2420 | A812 |
柱塞 | AD | A809 | A809 |
柱塞 | AD | 131150-4320 | A831 |
柱塞 | AD | 131153-1020 | A185 |
柱塞 | AD | 131153-4520 | A724 |
柱塞 | AD | 131153-0520 | A147 |
柱塞 | AD | 131153-8620 | A765 |
柱塞 | AD | 131151-8620 | A103 |
柱塞 | AD | 131153-5020 | A729 |
柱塞 | AD | 131150-4820 | A836 |
柱塞 | AD | A822 | A822 |
柱塞 | AD | 131153-6220 | A741 |
柱塞 | AD | 131151-5120 | A67 |